Philipps Pitts S-2a
Die Pitts S-2a war zur Zeit ihrer Konstruktion das erste doppelsitzige Kunstflug-Flugzeug, mit dem sich wirklich das gesamte Spektrum des Kunstfluges trainieren ließ. Sie wird von einem 200 PS Boxermotor angetrieben und ist mit einem Rückenflugsystem für die Oel- und Benzinversorgung ausgerüstet. Aufgebaut aus einem stoffbespanntem Stahlrohrrumpf mit Holzflügeln stellt das Flugzeug eine solide und bewährte Technik dar.

Die Flugeigenschaften sind beeindruckend, die Steuerbarkeit außergewöhnlich präzise. Feinste Ruderausschläge genügen, um das Flugzeug innerhalb von einer Sekunde aus der Normalfluglage auf den Rücken zu rollen. Eigentlich muß man nur in eine Richtung denken und schon reagiert die Pitts in die richtige Richtung. So virtuos die Steuerbarkeit ist, so feinfühlig und wachsam will sie gelandet werden. Ihr Verhalten ist jedoch immer ehrlich und gerade heraus.

Die Ausrüstung ist spartanisch, auf den einzigen Zweck reduziert. Das Flugzeug hat keine Heizung und auch Sitzpolster oder einen geräumigen Laderaum sucht man vergebens. Trotzdem ist dieser rot-weiße Doppeldecker der Traum vieler Pilotinnen und Piloten, für die das Kunstfliegen in seiner ultimativen Form eine Leidenschaft und Freude ist.

Heute hat die Maschine mit dem Kennzeichen D-EXPH ein Alter von 30 Jahren erreicht. Ursprünglich wurde sie 1983 von dem späteren Weltmeister Klaus Schrodt aus den USA nach Deutschland geholt. Klaus Schrodt fliegt heute eine Extra 330S. Damit hat er ein Flugzeug, das gerade für die moderene Wettbewerbsfliegerei besser geeignet ist. Den Kultstatus einer Pitts werden die Extra Flugzeuge wohl erst in vielen Jahrzehnten erhalten.

Der technische Zustand wird durch intensive Wartung und regelmäßige Prüfung auf dem Niveau eines Neuflugzeuges gehalten. Hier muß man für jede Flugstunde mit mindestens zwei Wartungsstunden rechnen. Die präzise Funktion aller Teile eines Flugzeuges ist jedoch lebenswichtig und erlaubt keinerlei Kompromisse.

Regelmäßig kann man die Pitts während des Trainings über dem Sauerland am Himmel entdecken. Hier übt Philipp die Programme für die Wettbewerbe und Flugtage an denen er in der ganzen Saison teilnimmt. Weiterhin unterrichtet er in seiner Freizeit andere Piloten im Kunstflug und überführt Flugzeuge aller Art.

Interesse geweckt? Kontakt: Philipp Hilker

 

Technische Daten:

Hersteller Akrotek USA
Typ: Pitts S2a
Baujahr: 1972
Werknummer: 2015

Maximal Geschwindigkeit (Vne) : 326 km/h


Anfluggeschwindigkeit :
160 km/h


Leergewicht: 457 kg


Motorleistung: 200 PS


zulässige Lastvielfache:
+6/-3 G

Reichweite:ca. 500 km

Spannweite:6,02 m

Länge:5,50 m


Höhe: 2,01 m


Spaßfaktor: unbegrenzt ;-)

Die Pitts als Star im Fernsehen! Was passiert wenn? in der ARD
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